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齒輪箱常見的10種故障形式全盤點(diǎn),請(qǐng)收藏

發(fā)布時(shí)間:2021-8-18 9:53:00 來源:http://v775.cn/news666924.html

       齒輪箱系統(tǒng)是包含齒輪、傳動(dòng)軸、軸承和箱體結(jié)構(gòu)等的復(fù)雜系統(tǒng)。其中,箱體結(jié)構(gòu)在整個(gè)系統(tǒng)起支承與密封作用,其出現(xiàn)故障的概率很低,所以,在齒輪箱中,故障主要發(fā)生在齒輪、傳動(dòng)軸和軸承中。據(jù)統(tǒng)計(jì),齒輪、軸和滾動(dòng)軸承故障占齒輪箱故障的90%以上。

       在齒輪箱的故障診斷中,一般只需給出是否產(chǎn)生故障和故障發(fā)生的位置。根據(jù)振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn),一般常見的典型故障形式有:


       齒形誤差; 齒形誤差是指齒輪齒形偏離理想的齒廓線,其中包括制造誤差、安裝誤差和服役后產(chǎn)生的誤差。這里主要指在齒輪投入使用后產(chǎn)生的齒形誤差,包括齒面塑性變形、表面不均勻磨損和表面疲勞等。斷齒也造成齒形誤差,但由于其振動(dòng)信號(hào)的特征與上述這些齒形誤差有著明顯的差異,所以把它列為單獨(dú)的故障形式,以便于故障診斷。

       齒輪均勻磨損; 齒輪均勻磨損主要是指齒輪投入使用后在嚙合過程中出現(xiàn)的材料摩擦損傷的現(xiàn)象,主要包括磨粒均勻磨損和腐蝕均勻磨損。齒輪輪齒均勻磨損時(shí)不會(huì)造成嚴(yán)重的齒形誤差,其振動(dòng)信號(hào)的特征也大有差別,所以不歸結(jié)為齒形誤差。

       軸不對(duì)中; 軸不對(duì)中主要是指聯(lián)軸器兩端的軸由于設(shè)計(jì)、制造、安裝或者使用過程中的問題,使軸系雖平行但不對(duì)中,造成軸上的齒輪產(chǎn)生分布類型的齒形誤差。振動(dòng)信號(hào)與單一齒輪齒形誤差不同的是,軸不對(duì)中時(shí)所有軸上的齒輪均會(huì)產(chǎn)生齒形誤差而導(dǎo)致信號(hào)的調(diào)制現(xiàn)象。

       斷齒;斷齒是一種齒輪的嚴(yán)重故障,主要有疲勞斷齒和過載斷齒兩種形式,其中大多數(shù)為疲勞斷齒。斷齒時(shí)其振動(dòng)信號(hào)沖擊能量大,不同于齒形誤差和齒輪均勻磨損。

  箱體共振;箱體共振是由沖擊能量激勵(lì)起齒輪箱箱體的固有頻率而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。箱體共振產(chǎn)生很大的沖擊振動(dòng)能量,是一種非常嚴(yán)重的故障,一般是由箱體的外部激勵(lì)而引起的。

       軸輕度彎曲;齒輪箱中軸也經(jīng)常產(chǎn)生故障。當(dāng)軸產(chǎn)生輕度彎曲時(shí),也會(huì)導(dǎo)致該軸上的齒輪產(chǎn)生齒形誤差。與單一齒輪齒形誤差故障不同的是,軸彎曲時(shí)該軸上所有齒輪均會(huì)產(chǎn)生較大的齒形誤差。

       軸嚴(yán)重彎曲;軸嚴(yán)重彎曲是齒輪箱的一種較為嚴(yán)重的故障形式。當(dāng)軸發(fā)生嚴(yán)重彎曲時(shí),將產(chǎn)生較大沖擊能量,造成嚴(yán)重的后果,其振動(dòng)信號(hào)也不同于輕度彎曲。

       軸不平衡;軸不平衡是齒輪箱中軸的一種典型故障。所謂不平衡,是指軸由于偏心的存在而引起的不平衡的振動(dòng),這種偏心可以是由于制造、安裝和投入使用后的變形產(chǎn)生。當(dāng)產(chǎn)生軸不平衡時(shí),在齒輪傳動(dòng)中也將導(dǎo)致齒形誤差,但這種故障與單純的齒形誤差有著明顯的區(qū)別。

       軸向竄動(dòng);軸向竄動(dòng)主要發(fā)生在使用斜齒輪的情況下,當(dāng)同一軸上有兩個(gè)同時(shí)參與嚙合的斜齒輪,而軸向又沒有很好的定位與鎖定裝置時(shí),有時(shí)就會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)現(xiàn)象,這主要是由于其軸向受力不平衡造成的。軸向竄動(dòng)將嚴(yán)重影響齒輪傳動(dòng)精度和平穩(wěn)性,還可能造成齒輪輪齒端面的沖擊磨損,是一種較為嚴(yán)重的故障。

       軸承疲勞剝落和點(diǎn)蝕;齒輪箱中滾動(dòng)軸承的典型故障為內(nèi)、外環(huán)和滾動(dòng)體的疲勞剝落和點(diǎn)蝕。軸旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)、外環(huán)和滾動(dòng)體在接觸過程中會(huì)發(fā)生機(jī)械沖擊,產(chǎn)生被稱為沖擊脈沖變動(dòng)幅度較大的力。齒輪箱中滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),其能量較齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)能量小得多,因而是診斷的難點(diǎn)之一。

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